汽车线上:GMC Denali XT concept

时间:2020-05-22 作者:

 

GMC Denali XT concept记者:Derral Chen 2008-02-14

在今年的芝加哥国际车展上,GM通用汽车集团仍大力鼓吹E85另类燃料车种的技术,儘管因为这种生化燃料需求,影响了国际玉米价格,但该车厂本身仍持续主导刺激消费者,除了汽油外,还有E85的燃料可选。

汽车线上:GMC Denali XT concept

这类支援乙醇燃料E85的引擎设计,也结合两用模式混合动力系统的概念,特别是美国广泛运用的货卡(Pickup Truck)身上,这次针对车展推出的GMC概念车名为Denali XT concept,是一款採用单体车身而非原车架的后轮驱动卡车,採用的是四门四座规划。为了改善油耗表现,原厂不仅极力在降低传动系统损耗,而且还减轻了车体的重量,使得该概念车的油耗数据,比市面上配备汽油引擎的货卡车好上50﹪。

Denali XT concept是通用方面委託澳洲子厂HOLDEN设计製造,车身的尺寸5207×1938×1587mm,轴距为3134mm,后面的货斗为纵深1397×宽度1206mm。核心技术也是在其引擎配备部分,该车使用汽油混合85﹪乙醇的E85燃料,动力单元为4.9升排气量直喷V8引擎,搭配了双模式混合动力及汽缸间歇切断系统,在低速行驶时全车可靠电动马达推动,进而促进了油耗效率。悬吊方面,这辆概念车前后採用传统卡车的前多连桿、后四连桿结构。空间配置设计人员亦绞尽脑汁,务求在车内和货斗间的弹性开启设计,能进一步扩大装载物品的空间,另在折叠后座时,喜好户外运动者可放进滑雪板或冲浪板之类的大型物品,车辆最大载重499公斤,牵引重量1587公斤。

 

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