动感小车 Ford Fiesta

时间:2020-06-19 作者:

 

这里最强
由概念车Verve演化而来的全新造型,开启了新一代小型车的设计方向,主打年轻世代活力、活泼及动感。

记得去年九月法兰克福车展时,我们还在谈论Ford Verve这部概念车背后的重大意义,今年三月的日内瓦车展上,我们就已经看到这部代表Ford未来小型车设计走向的Verve概念车,直接转化成为Ford旗下脍炙人口的全新Fiesta。Fiesta车系从1976年销售至今,累积销售量已达1千2百万辆,它可以说是福特旗下最成功的小型车。

由概念车Verve演化而来的全新Fiesta,紧扣kinetic design的设计主轴,全车线条充满活力、张力与迫力。

全新Fiesta的设计主轴同样围绕kinetic design做演译,厉害的是,不论是三门或五门Fiesta,车身的长宽高都将维持一致,但五门车型可以提供的是更强烈的视觉冲击,这是因为五门车型在kinetic design上毫不妥协。
而不论三门或五门车型,由于皆由概念车Verve演化而来,因此都具备了coupe小跑车般的动人风采。此外,福特也透漏,全新Fiesta不但车身更轻,它的结构还会较上一代更坚固。

不论三门或五门车型,车身尺寸皆相同,流线车身动感一流。

全新Fiesta的动力系统把柴油和汽油全部囊括在内,汽油部分,提供消费者1.3、1.4升两款Duratec引擎,并新加入1.6升Duratec Ti-VCT引擎,它的最大马力可达115匹。

柴油动力方面将可见到福特最新的1.4与1.6升两款Douratorq TDCi共轨涡轮柴油引擎,后者每公里的二氧化碳排放量低于100 g,是福特环保节能的尖兵。此外,所有配置在Fiesta上的动力系统,都将搭配Durashift 五速手排及Durashift四速自排变速箱。取代传统液压的电力辅助方向盘,也全面配置在全新Fiesta车上。

三门车型的简洁线条,使它较五门车型更具质感,铝圈式样则保持相同。

另外,全新Fiesta还将导入同厂高级车配备的HMI人因介面,这套系统已经在Mondeo、S-MAX及休旅车Galaxy等车上见到,且可在它上面见到免钥匙的启动/熄火按键,使得乘客及驾驶人都能在更高等级的乘坐环境中结束愉快的旅程。

便捷友善的车内环境也表现在音响系统上,Fiesta的音响系统容许乘客播放自己携带上车的mp3及其他音源,其他音源的输入方式可选择AUX传统接头或USB电脑通用规格;蓝芽通讯系统则会与音响音量连动,以往这些配备,都只能在更高等级的车上才可见到。 

内装线条丰富多变的Fiesta,在配备上已经更上一层楼,keyless go、push start/stop键都向大车看齐。

 

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